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Filtro de particulas estropeado

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Re: Filtro de particulas estropeado

Mensaje  estoypirao el Dom Mar 24, 2013 10:56 am

yo llevo 13000 kms, tocare madera, y nunca se me ha encendido ningun testigo del filtro antiparticulas. yo de momento no he tenido ni un solo problema con ese tema, supongo que sera un mundo en cada coche. Nosotros en el taller, (fuenlabrada, Madrid) eliminamos los FAP, pero lo eliminamos por completo, limpieza, anulacion a traves de centralita y todo lo que conlleve para que al no funcionar el filtro, no salte nunca la luz de averia claro, baja el consumo y da algo de fuerza al coche, los que lo han realizado, estan contentos. no se. yo en cuanto pase mi garantia por supuesto que lo hare, pq aunque no se me ha encendido la lucecita, el consumo se nota cuando esta funcionando.

estoypirao

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Re: Filtro de particulas estropeado

Mensaje  Vicente1967 el Dom Mar 24, 2013 4:14 pm

Jorge con un coche que tiene 200.000 km. es muy normal que empiecen a darte problemas infinidad de piezas del mismo, sobre todo aquellas que mas acusan el desgaste como pueden ser la valvula EGR, el filtro de partículas, el turbo, embrague, frenos, etc...

Por otro lado un 15w40 no es un aceite adecuado para este coche, no deberías haber permitido que te lo pusieran ya que a la larga perjudica al motor.

El motivo por el cual te han puesto un 15w40 es porque tu coche tiene muchos kilometros y al ser este aceite mucho mas denso que un 5w30 disimula muchisimo mejor los ruidos y roces internos de un motor con tantos kms. pero al mismo tiempo el ser tan denso hace que determinadas partes se lubrifiquen peor porque el aceite no tiene tan buen acceso a ellas, el 5w30 es mas liquido y se mete mejor por cualquier rincon, aceitando mejor todas las piezas.

Eso de colocarte el aceite mas denso es un truco viejo de mecanico para que "aparentemente" el motor vaya mas fino y no suene raro, un truco que se suele usar en todos los coches viejos o motores con muchos km. como el tuyo.

Un coche con tantos km. hay que cuidarlo bien, ponle el aceite correcto aunque sea mucho mas caro y no te extrañes tanto si algunas piezas que sufren desgaste te empiezan a dar problemas, es normal en el Captiva y en cualquier coche con 200.000 km.

Vicente1967

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Re: Filtro de particulas estropeado

Mensaje  miguel1882 el Mar Abr 02, 2013 10:42 am

Pues el mio con casi 7000km ya se me ha encendido la luz, y yo le hago tidos los dias 2 trayectos de 25km por autovia seguidos, no entiendo como no hace las limpiezas.

Por otro lado, no se como detectar que la esta haciendo para no parar, asi que tendre que llevarlo al taller porque este viernes pasado me hize 100km seguidos y nada.

En el taller imagino que no me cobraran el forzar la limpieza no?

miguel1882

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Re: Filtro de particulas estropeado

Mensaje  teiko el Mar Abr 02, 2013 3:13 pm

Miguel, hay post mío que se llama "vaya susto me he llevado" en el que cuento mis dos experiencias con la limpieza las dos veces que he "cazado" la operación.
La última ayer...
Espero te aclare algo

Saludos

teiko

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Re: Filtro de particulas estropeado

Mensaje  miguel1882 el Mar Abr 02, 2013 4:47 pm

bueno, ya te he leido y claro que ayuda, todo lo que poneis ayuda por supuesto.

Pero sigo sin comprender porque se enciende la luz en mi cocge ya que no note subida nde consumo tampoco, no se, algo raro.

La luz es un simbolo naranja como una especie de bomba o motor que teoricamente se enciende al poner la llave y se quita a los pocos segundos, y en mi caso no se quita, se queda el simbolo puesto. es eso el fap no?

LO llevare mañana al concesionario, pero el hacer 100km seguidos una vez me salto la luz pense que iba a hacer la limpieza, y no ha sido asi al parecer, aver mañana que me dicen, y sobretodo espero no me cobren nada que hace 2 meses que saque el coche del conce pagando 29400E jeje

miguel1882

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Re: Filtro de particulas estropeado

Mensaje  ROYSO el Mar Abr 02, 2013 10:46 pm

NOOOOOOOPPPPP

La luz del motorcito indica averia, vete a saber cual, pero avería. Así que al concesionario a que le metan la máquina.

La luz de la limpieza del filtro es una así como de un "pedo" pasando por una pared de puntitos.... ala que bien me explico

ROYSO

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Re: Filtro de particulas estropeado

Mensaje  ea2kk el Miér Abr 03, 2013 12:00 am

Hola, lo he visto en esta pagina por 880€ con IVA, mira que no sea original te ahorras una pasta.

http://losrecambios.com/cat.php?id=256159


Saludos.

ea2kk

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Re: Filtro de particulas estropeado

Mensaje  KIKEGUB el Miér Abr 03, 2013 3:29 am

ROYSO escribió:NOOOOOOOPPPPP

La luz del motorcito indica averia, vete a saber cual, pero avería. Así que al concesionario a que le metan la máquina.

La luz de la limpieza del filtro es una así como de un "pedo" pasando por una pared de puntitos.... ala que bien me explico

Jope!!!!! ROYSO.........lo has definido de maravilla...jajajajjajaja

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Re: Filtro de particulas estropeado

Mensaje  miguel1882 el Miér Abr 03, 2013 3:27 pm

ahhhh, pues bueno, ya se algo mas, gracias Royso, eres un crack.

esta tarde voy al concesionario, despues os cuento.

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Re: Filtro de particulas estropeado

Mensaje  miguel1882 el Miér Abr 03, 2013 11:20 pm

Bueno, despues de que lo viese el del serv tecnico me ha dado ia para dejarlo el viernes y meterle la maquina.

Efectivamente no es la luz del filtro, pero me dijo kera error de motor y que poia ser cualquier cosa. Y preguntandole sobre el filtro y su funcionamiento, me señalo n captiva de 2012 que tenia alli el cual le habian echo 60 km idia y vuelta para limpiarlo (a coste del cliente) y despues vieron que estaba saturado a 160, que si llega a 180 la broma habria costado 6000€ por sustitucion del filtro y mano de obra, y que no lo cubre la garantia.

Me ha quedado flipao

miguel1882

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filtro antiparticulas

Mensaje  isidrus el Jue Abr 04, 2013 9:05 pm

Mi experiencia es la siguiente:
mi coche tiene 12000 Km. siempre le he puesto diesel e+10 y nunca se me ha encendido la luz en cuestion escepto una vez que le hecho diesel mi mujer y le puso del normal. pues bien durante ese deposito se me encendio 2 veces la luz, fue sobre los 8000 Km despues hemos continuado echando e+10 y no se ha vuelto a encender.
yo no digo que sea eso solo es una pista a ver si entre todos solucionamos lo de puñetero filtro que ha pesar de todo por lo que leo me tiene "acojonao"
saludos

isidrus

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Re: Filtro de particulas estropeado

Mensaje  miguel1882 el Vie Abr 05, 2013 12:24 pm

Bueno, pues despues de pasar por el taller, resulta que la luz que pensaba que era fallo no es anda, porque al arrancar el motor la luz se apaga, y yo pensaba que como se quedaba encendida al poner el contacto pues que daba error.

me refiero a este icono: [img][/img]

Por otro lado, me han dicho estas cosas con respecto al filtro:

- Me recomienda echar gasolina normal, no la plus ya que no esta comprobado que le haga nada bueno
- Cuando hace 4 limpiezas fallidas, sale la luz del pedo con puntitos (fap) entonces es cuando le metemos carretera a 2000rpm mas oemnos hasta que se apague dicha luz.
- Y hasta el momento, aun no han tenido que cambiar ningun fap a 6000e, lo que si les a venido a veces es gente con el filtro muy obturado, pero se ha podido limpiar, previo pago de unos 500€

espero os aclare dudas ( o no, jeje)

miguel1882

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Re: Filtro de particulas estropeado

Mensaje  teiko el Vie Abr 05, 2013 5:29 pm

El diésel plus no lo recomienda ningún manual de usuario de ninguna marca... Curioso, no? De hecho, algunas marcas lo prohíben expresamente
A mi me dijeron también que echara normal, que no me complicase la cabeza.

Así qué a obedecer...

teiko

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Re: Filtro de particulas estropeado

Mensaje  Vicente1967 el Sáb Abr 06, 2013 1:17 pm

A mi en este coche no me han dicho nada concreto en la Chevrolet respecto al gasoil, pero en un Terracan anterior que tuve y al que le cambié un inyector me dijeron en la Hyundai que bajo ningun concepto le pusiera gasoil del caro, que era peor para el motor que el gasoil normal.

Vicente1967

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Re: Filtro de particulas estropeado

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