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TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  ROYSO el Miér Feb 21, 2018 3:58 pm

cico1972 escribió:Hola ROYSO, soy Cico del foro italiano.
También estoy usando Torque para verificar la temperatura del DPF, pero no puedo encontrar los otros dos indicadores del porcentaje de obstrucción del DPF y la distancia recorrida desde la última regeneración
¿Me puedes ayudar?
Disculpe por el español, he traducido con google!

Hola Cico.
Un placer verte por este foro.
Mira en este hilo, tenemos un vídeo de como configurar esos indicadores que te faltan junto con sus parámetros de configuración.

Ciao Cico.
Un piacere vederti in questo forum.
Guarda in questa discussione, abbiamo un video su come configurare quegli indicatori che ti mancano insieme ai loro parametri di configurazione.
http://www.clubcaptiva.es/t2098-manual-para-la-instalacion-de-equipo-de-navegacion-y-sonido-alternativo#14375
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  Nclick el Miér Feb 21, 2018 7:46 pm

He comprobado todo y he visto que tenía una versión anterior de Torque (Torque Pro 1.8.6).
La he desinstalado y vuelto a instalar desde el Aptoide (torque Pro 1.8.199) y sigue sin funcionar.
El OBD2, conexión y la APP si van bien (lo tenía funcionando desde hace unos meses), pero lo que no me funcionan son los PID personalizados y tampoco el de la temp del aceite.[/quote]

Para que funcione el de la temperatura del aceite debes instalar el grupo de PIDs de GM. Sobre lo otro, manda unas capturas a ver si encontramos el fallo.[/quote]
Si, ya instale el grupo de PIDS de GM. Eso es lo raro, que ese tampoco me lo monitoriza ese ni los 2 nuevos personalizados. Si me da datos de los que tenia anteriormente por defecto (antes de meter los de GM) temp agua, egr, carga, revs, cat b1s2...
Al desinstalar la versión vieja e instalar la nueva, al abrir el Torque me mantenia los datos (perfil y pantallas) que tenía anteriormente. Voy a volver a desinstalar e intentar una instalación "limpia" a ver asi. O tal vez sea el adaptador OBD
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  ROYSO el Jue Feb 22, 2018 8:56 am

Nclick escribió:
Nclick escribió:He comprobado todo y he visto que tenía una versión anterior de Torque (Torque Pro 1.8.6).
La he desinstalado y vuelto a instalar desde el Aptoide (torque Pro 1.8.199) y sigue sin funcionar.
El OBD2, conexión y la APP si van bien (lo tenía funcionando desde hace unos meses), pero lo que no me funcionan son los PID personalizados y tampoco el de la temp del aceite.

ROYSO escribió:Para que funcione el de la temperatura del aceite debes instalar el grupo de PIDs de GM. Sobre lo otro, manda unas capturas a ver si encontramos el fallo.
Si, ya instale el grupo de PIDS de GM. Eso es lo raro, que ese tampoco me lo monitoriza ese ni los 2 nuevos personalizados. Si me da datos de los que tenia anteriormente por defecto (antes de meter los de GM) temp agua, egr, carga, revs, cat b1s2...
Al desinstalar la versión vieja e instalar la nueva, al abrir el Torque me mantenia los datos (perfil y pantallas) que tenía anteriormente. Voy a volver a desinstalar e intentar una instalación "limpia" a ver asi. O tal vez sea el adaptador OBD

Al desinstalar no se por que siempre se queda con el perfil del coche. Debe guardarlo en algún otro sitio que no se elimina con la desinstalación.

¿Qué adaptador tienes? Hay versiones chinas que no leen todos los datos.... y otras versiones por debajo de la 2.1 que tampoco lo hacen.

Para descartar, si tienes otro Android a mano que no haya tenido nuca Torque, instálaselo y pruebas con el en limpio.
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  perico. el Jue Feb 22, 2018 10:01 am

Captiva 2.2 del 2012. ELM OBD2 comprado en Amazon en un enlace que puso un compañero más arriba, aplicación torquepro última versión y con los pasos que indica Royso en el vídeo, me funciona todo correcto.

Este fin de semana voy a hacerle un viaje al coche de unos 900 o 1000 kms y ahora tengo el DPF al 96% así que tendrá que hacer una autoregeneracion.


Tengo alguna duda.
Hay forma de saber cuánto es el consumo de gasoil instantaneo, es para comprobar cuánto es la diferencia de gasto de gasoil cuando hace la autoregeneracion, cual de los Dips es.
Y otra pregunta es cuando creaste el perfil del vehículo pide una serie de datos, solo puse el motor que es y el peso del vehículo porque se lo vi a Royso en el vídeo, pero los demás datos los desconozco y es por si puede influir a la hora de ver el consumo instantáneo de gasoil.

Saludos.

perico.

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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  ROYSO el Jue Feb 22, 2018 11:39 am

perico. escribió:Captiva 2.2 del 2012. ELM OBD2 comprado en Amazon en un enlace que puso un compañero más arriba, aplicación torquepro última versión y con los pasos que indica Royso en el vídeo, me funciona todo correcto.

Este fin de semana voy a hacerle un viaje al coche de unos 900 o 1000 kms y ahora tengo el DPF al 96% así que tendrá que hacer una autoregeneracion.


Tengo alguna duda.
Hay forma de saber cuánto es el consumo de gasoil instantaneo, es para comprobar cuánto es la diferencia de gasto de gasoil cuando hace la autoregeneracion, cual de los Dips es.
Y otra pregunta es cuando creaste el perfil del vehículo pide una serie de datos, solo puse el motor que es y el peso del vehículo porque se lo vi a Royso en el vídeo, pero los demás datos los desconozco y es por si puede influir a la hora de ver el consumo instantáneo de gasoil.

Saludos.

Del perfil no te preocupes, es solo para hacer cálculos teóricos. Configurando motor, peso, revoluciones máximas y tipo de combustible, ya vale. Los valores reales siempre te los mandará la ECU del coche.

El consumo instantaneo está en los controles que trae el Torque de serie. Se llama "Litros por 100kms (instantaneo)".
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  mandarin el Jue Feb 22, 2018 11:56 am

[quote="ROYSO"]
perico. escribió:Captiva 2.2 del 2012. ELM OBD2 comprado en Amazon en un enlace que puso un compañero más arriba, aplicación torquepro última versión y con los pasos que indica Royso en el vídeo, me funciona todo correcto.

Este fin de semana voy a hacerle un viaje al coche de unos 900 o 1000 kms y ahora tengo el DPF al 96% así que tendrá que hacer una autoregeneracion.


Tengo alguna duda.
Hay forma de saber cuánto es el consumo de gasoil instantaneo, es para comprobar cuánto es la diferencia de gasto de gasoil cuando hace la autoregeneracion, cual de los Dips es.
Y otra pregunta es cuando creaste el perfil del vehículo pide una serie de datos, solo puse el motor que es y el peso del vehículo porque se lo vi a Royso en el vídeo, pero los demás datos los desconozco y es por si puede influir a la hora de ver el consumo instantáneo de gasoil.

Saludos.

El consumo instantáneo, te ayudara poco en eso. Para ver eso tendrías que que hacerlo sin resistencia aerodinámica y a un régimen igual antes que durante...
Si te das cuenta, en consumo instantáneo varia una barbaridad, solo con que toques un poco más de la cuenta el acelerador... con lo que puede arrojarte consumos de 2l o consumos de 30l en un momento determinado.
Sería mejor sacar consumo medio un poco antes y cuando comience la regeneración ponerlo a 0 y mirar cuanto varia.
Mi medición, fue un par de litros casi... de casi 9 en autopista a casi 11.

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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  ROYSO el Jue Feb 22, 2018 11:59 am

mandarin escribió:
ROYSO escribió:
perico. escribió:Captiva 2.2 del 2012. ELM OBD2 comprado en Amazon en un enlace que puso un compañero más arriba, aplicación torquepro última versión y con los pasos que indica Royso en el vídeo, me funciona todo correcto.

Este fin de semana voy a hacerle un viaje al coche de unos 900 o 1000 kms y ahora tengo el DPF al 96% así que tendrá que hacer una autoregeneracion.


Tengo alguna duda.
Hay forma de saber cuánto es el consumo de gasoil instantaneo, es para comprobar cuánto es la diferencia de gasto de gasoil cuando hace la autoregeneracion, cual de los Dips es.
Y otra pregunta es cuando creaste el perfil del vehículo pide una serie de datos, solo puse el motor que es y el peso del vehículo porque se lo vi a Royso en el vídeo, pero los demás datos los desconozco y es por si puede influir a la hora de ver el consumo instantáneo de gasoil.

Saludos.

El consumo instantáneo, te ayudara poco en eso. Para ver eso tendrías que que hacerlo sin resistencia aerodinámica y a un régimen igual antes que durante...
Si te das cuenta, en consumo instantáneo varia una barbaridad, solo con que toques un poco más de la cuenta el acelerador... con lo que puede arrojarte consumos de 2l o consumos de 30l en un momento determinado.
Sería mejor sacar consumo medio un poco antes y cuando comience la regeneración ponerlo a 0 y mirar cuanto varia.
Mi medición, fue un par de litros casi... de casi 9 en autopista a casi 11.

Ostras Pedrín..... 11 litros me traga a mi tirando de la caravana, haga o no haga regeneración.... A mi regenerando y todo no me sube de 9...
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  perico. el Jue Feb 22, 2018 1:51 pm

A mí no me baja de 10l el consumo medio, eso sí el 90% de kilómetros que hago ahora son en ciudad.

Haré eso de mirar el consumo medio y cuando empiece a hacerme la autoregeneracion pondré el consumo medio a 0. Aunque muchas cosas quiero mirar mientras hago el viaje.

Por cierto conocéis alguna aplicación para Android que te diga lo mejor posible los radares fijos, porque a ver si tanto mirar el Torque me paso de velocidad y me como un radar fijo de esos que vas a 100km/h y ponen una señal an80km/h y justo ahí el típico radar.

perico.

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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  jpgarciab el Jue Feb 22, 2018 2:16 pm

perico. escribió:A mí no me baja de 10l el consumo medio, eso sí el 90% de kilómetros que hago ahora son en ciudad.

Haré eso de mirar el consumo medio y cuando empiece a hacerme la autoregeneracion pondré el consumo medio a 0. Aunque muchas cosas quiero mirar mientras hago el viaje.

Por cierto conocéis alguna aplicación para Android que te diga lo mejor posible los radares fijos, porque a ver si tanto mirar el Torque me paso de velocidad y me como un radar fijo de esos que vas a 100km/h y ponen una señal an80km/h  y justo ahí el típico radar.

Una de las mejores aplicaciones que conozco para los radares es WAZE, fijos y moviles.
Es un navegador social (que se nutre de la informacion de todos los conectados)
A mi me da reporte diario (enMadrid que es un horror) de los accidentes, calles cortadas, etc. y recalcula rutas alternativas mejorando los tiempos de llegada.

Actualmente llevo puesto en mi movil el WAZE y el Torque y es una pasada. Mi idea es trasladarlo al equipo android que ha propuesto (y puesto) Royso.
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  mandarin el Jue Feb 22, 2018 3:08 pm

ROYSO escribió:
mandarin escribió:
ROYSO escribió:
perico. escribió:Captiva 2.2 del 2012. ELM OBD2 comprado en Amazon en un enlace que puso un compañero más arriba, aplicación torquepro última versión y con los pasos que indica Royso en el vídeo, me funciona todo correcto.

Este fin de semana voy a hacerle un viaje al coche de unos 900 o 1000 kms y ahora tengo el DPF al 96% así que tendrá que hacer una autoregeneracion.


Tengo alguna duda.
Hay forma de saber cuánto es el consumo de gasoil instantaneo, es para comprobar cuánto es la diferencia de gasto de gasoil cuando hace la autoregeneracion, cual de los Dips es.
Y otra pregunta es cuando creaste el perfil del vehículo pide una serie de datos, solo puse el motor que es y el peso del vehículo porque se lo vi a Royso en el vídeo, pero los demás datos los desconozco y es por si puede influir a la hora de ver el consumo instantáneo de gasoil.

Saludos.

El consumo instantáneo, te ayudara poco en eso. Para ver eso tendrías que que hacerlo sin resistencia aerodinámica y a un régimen igual antes que durante...
Si te das cuenta, en consumo instantáneo varia una barbaridad, solo con que toques un poco más de la cuenta el acelerador... con lo que puede arrojarte consumos de 2l o consumos de 30l en un momento determinado.
Sería mejor sacar consumo medio un poco antes y cuando comience la regeneración ponerlo a 0 y mirar cuanto varia.
Mi medición, fue un par de litros casi... de casi 9 en autopista a casi 11.

Ostras Pedrín..... 11 litros me traga a mi tirando de la caravana, haga o no haga regeneración.... A mi regenerando y todo no me sube de 9...

Que modelo tienes ROYSO? el mio es el 184 ltz automatico y la mayoria de km los hago fuera de autopista.....si cuido el consumo... oscila entre 8.7 y 9.5 de media
si paso del consumo 10.2

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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  jpgarciab el Jue Feb 22, 2018 4:11 pm


Aquí tienes una tabla que fuimos rellenando unos cuantos para comparar
(estas invitado a rellenar tus datos)

http://www.clubcaptiva.es/t830-consumos-captiva-excel-informativo?highlight=consumos
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  ROYSO el Jue Feb 22, 2018 7:25 pm

mandarin escribió:
ROYSO escribió:
mandarin escribió:
ROYSO escribió:
perico. escribió:Captiva 2.2 del 2012. ELM OBD2 comprado en Amazon en un enlace que puso un compañero más arriba, aplicación torquepro última versión y con los pasos que indica Royso en el vídeo, me funciona todo correcto.

Este fin de semana voy a hacerle un viaje al coche de unos 900 o 1000 kms y ahora tengo el DPF al 96% así que tendrá que hacer una autoregeneracion.


Tengo alguna duda.
Hay forma de saber cuánto es el consumo de gasoil instantaneo, es para comprobar cuánto es la diferencia de gasto de gasoil cuando hace la autoregeneracion, cual de los Dips es.
Y otra pregunta es cuando creaste el perfil del vehículo pide una serie de datos, solo puse el motor que es y el peso del vehículo porque se lo vi a Royso en el vídeo, pero los demás datos los desconozco y es por si puede influir a la hora de ver el consumo instantáneo de gasoil.

Saludos.

El consumo instantáneo, te ayudara poco en eso. Para ver eso tendrías que que hacerlo sin resistencia aerodinámica y a un régimen igual antes que durante...
Si te das cuenta, en consumo instantáneo varia una barbaridad, solo con que toques un poco más de la cuenta el acelerador... con lo que puede arrojarte consumos de 2l o consumos de 30l en un momento determinado.
Sería mejor sacar consumo medio un poco antes y cuando comience la regeneración ponerlo a 0 y mirar cuanto varia.
Mi medición, fue un par de litros casi... de casi 9 en autopista a casi 11.

Ostras Pedrín..... 11 litros me traga a mi tirando de la caravana, haga o no haga regeneración.... A mi regenerando y todo no me sube de 9...

Que modelo tienes ROYSO? el mio es el 184 ltz automatico y la mayoria de km los hago fuera de autopista.....si cuido el consumo... oscila entre 8.7 y 9.5 de media
si paso del consumo 10.2

Lo de 163cv, manual Sin 4x4.

En autovía sin regeneración a 130kmh con el control de velocidad encendido, lo menos que he visto han sido 7,1. Si regenera se pone en 8 y algo.

EN Ciudad regenere o no, 8,5litros.
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  perico. el Jue Feb 22, 2018 10:20 pm

ROYSO escribió:]

Lo de 163cv, manual Sin 4x4.

En autovía sin regeneración a 130kmh con el control de velocidad encendido,  lo menos que he visto han sido 7,1. Si regenera se pone en 8  y algo.

EN Ciudad regenere o no,  8,5litros.

El mío es ese modelo y ese consumo nunca lo he visto, menos de 10 no se ha visto en mi coche.

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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  mandarin el Vie Feb 23, 2018 8:46 am


Claro, el mio mas caballos a los que alimentar y automático, ya tengo la diferencia.....mas el 4x4....
Lo que le hace consumir mas, creo que es la gestión de las marchas en automático, que me da que lo lo tienen muy bien pulido.

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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  Ossaka el Vie Feb 23, 2018 9:35 am

El mio, gasta de media por ciudad 11,7lt, es automático de 184cv. Ahora con él tengo hechos 100.000km des de el 2013, que lo tengo.

Saludos

Oscar

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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  Ossaka el Vie Feb 23, 2018 9:44 am

Tema de Regeneración con Torque, os cuento:

Me baje la app torque-pro y compre en el Norauto la ELM OBDII, lo instalé, seguí las instrucciones de Royso, y perfecto.

Al enchufar la primera vez me marcaba una saturación del filtro de partículas del 36%, y me coloque una alarma (el mismo torque las gestiona), para que me avisara al 99%.

Con que llego el momento, y efectivamente al 99% la alarma se activo, avisándome que el filtro tenia una saturación del 99%, al llegar al 100%, note que la temperatura del catalizador aumentaba hasta llegar a los 600º, no de manera constante sino que vacilaba entre 600º en algún momento puntual hasta 400º, estuve andado con el coche a mas de 2000 revoluciones, para ver que pasaba, efectivamente y gradualmente la saturación del filtro iva bajando, hasta que llego al 40% de ahí ya no se movía.
AL cabo de poco rato (siempre a mas de 2000 vueltas), se puso la saturación al 100% de nuevo, empezando la regeneración nuevamente...catalizador alto de temperatura....., esto lo hizo un par de veces, llegando yo a pensar que algo no andaba bien!!.

En un momento, cuando la saturación estaba al 35%, se me baja al 0% en un plis plas, (repito siempre sin bajar de las 2000 vueltas).
Los km que marca desde la última regeneración eran de unos 800km.

Ahora tengo el filtro saturado al 9% llevando unos 70km recorridos.

Royso, por que me paso esto, tienes alguna explicación?

Gracias,

Oscar

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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  perico. el Vie Feb 23, 2018 10:29 am

Cuando dices sin bajar de las 2000 rbpm me imagino que habrá sido en carretera y no en ciudad, pero has llegado a bajar de los 60km/h? A mí me dijeron en el concesionario que cuando se bajaba de esa velocidad la autoregeneracion se paraba.

perico.

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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  Ossaka el Vie Feb 23, 2018 10:56 am

Ummmm lo hice por carretera... puede que en algún momento bajase.

La proxima vez, lo tendre mas encuenta y os comento.

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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  Nclick el Vie Feb 23, 2018 12:30 pm


Al desinstalar no se por que siempre se queda con el perfil del coche. Debe guardarlo en algún otro sitio que no se elimina con la desinstalación.

¿Qué adaptador tienes? Hay versiones chinas que no leen todos los datos.... y otras versiones por debajo de la 2.1 que tampoco lo hacen.

Para descartar, si tienes otro Android a mano que no haya tenido nuca Torque, instálaselo y pruebas con el en limpio.[/quote]

Nada. He probado desde otro Android y tampoco me da datos de los PID de GM y los 2 personalizados.
El Adaptador es es ELM327 y con versión 2.1. Me tocará comprar otro adaptador para probar. Que rabia porque estoy con el filtro y la lucecita...
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  Apain el Vie Feb 23, 2018 3:12 pm

Yo instalé la App pro y le indiqué que me mostrara 3 páginas, por ir probando otros pids. Configuré la página con los indicadores igual que Royso en una de las páginas en blanco que tiene la App. Luego he probado a mostrar solo una y la que elige no es la que quiero, es una de las que traía ya configurada.
No veo poder elegir cuál se muestra.
Lo comento, si es que no se puede elegir, para quien instale de cero que piense bien la páginas que quiere, y si eso que la configure modificando la primera de las que trae.

Apain

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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  Apain el Vie Feb 23, 2018 3:17 pm

En relación al consumo. Yo tengo 2.2 184 cv 4x4 manual del 2012. En ciudad me consume 8,5 litros, en carretera hasta 7,1 y con la caravana 10,5 aprox.

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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  ROYSO el Vie Feb 23, 2018 7:04 pm

Ossaka escribió:Tema de Regeneración con Torque, os cuento:

Me baje la app torque-pro y compre en el Norauto la ELM OBDII, lo instalé, seguí las instrucciones de Royso, y perfecto.

Al enchufar la primera vez me marcaba una saturación del filtro de partículas del 36%, y me coloque una alarma (el mismo torque las gestiona), para que me avisara al 99%.

Con que llego el momento, y efectivamente al 99% la alarma se activo, avisándome que el filtro tenia una saturación del 99%, al llegar al 100%, note que la temperatura del catalizador aumentaba hasta llegar a los 600º, no de manera constante sino que vacilaba entre 600º en algún momento puntual hasta 400º, estuve andado con el coche a mas de 2000 revoluciones, para ver que pasaba, efectivamente y gradualmente la saturación del filtro iva bajando, hasta que llego al 40% de ahí ya no se movía.
AL cabo de poco rato (siempre a mas de 2000 vueltas), se puso la saturación al 100% de nuevo, empezando la regeneración nuevamente...catalizador alto de temperatura....., esto lo hizo un par de veces, llegando yo a pensar que algo no andaba bien!!.

En un momento, cuando la saturación estaba al 35%, se me baja al 0% en un plis plas, (repito siempre sin bajar de las 2000 vueltas).
Los km que marca desde la última regeneración eran de unos 800km.

Ahora tengo el filtro saturado al 9% llevando unos 70km recorridos.

Royso, por que me paso esto, tienes alguna explicación?

Gracias,

Oscar

Pues que preparate porque posiblemente la siguiente sea una regeneración OBLIGATORIA y te parpadeará el testigo como me ha pasado a mi el fin de semana pasado.

Me dijo el del taller que puede ser que alguna no se haya enterado de que la ha hecho completa y la cuenta de "3 malas" no se ha reiniciado.

Lo de las 2000 vueltas, ya dije las condiciones que debían cumplirse para que se activase la regeneración. Si ibas a 2000rpm pero circulabas a menos de 60km/h y por debajo de cuarta velocidad, puede ser que se haya vuelto loco (tened en cuenta que todas estas cosas antes no las hacíamos, porque no sabíamos cuando regeneraba y pasábamos de él).

Pero vamos, que tienes todos los síntomas de cuando yo hice la regeneración forzada en parado, que también lo puse a cero pero en nada de tiempo subió, me hizo cuatro parciales y a la quinta me obligó a terminarla.
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  ROYSO el Vie Feb 23, 2018 7:04 pm

Nclick escribió:
Al desinstalar no se por que siempre se queda con el perfil del coche. Debe guardarlo en algún otro sitio que no se elimina con la desinstalación.

¿Qué adaptador tienes? Hay versiones chinas que no leen todos los datos.... y otras versiones por debajo de la 2.1 que tampoco lo hacen.

Para descartar, si tienes otro Android a mano que no haya tenido nuca Torque, instálaselo y pruebas con el en limpio.


Nada. He probado desde otro Android y tampoco me da datos de los PID de GM y los 2 personalizados.
El Adaptador es es ELM327 y con versión 2.1. Me tocará comprar otro adaptador para probar. Que rabia porque estoy con el filtro y la lucecita...

De donde eres?? a ver si nos pillas cerca a alguno y puedes probar con el nuestro.
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  ROYSO el Vie Feb 23, 2018 7:08 pm

Apain escribió:Yo instalé la App pro y le indiqué que me mostrara 3 páginas, por ir probando otros pids. Configuré la página con los indicadores igual que Royso en una de las páginas en blanco que tiene la App. Luego he probado a mostrar solo una y la que elige no es la que quiero, es una de las que traía ya configurada.
No veo poder elegir cuál se muestra.
Lo comento, si es que no se puede elegir, para quien instale de cero que piense bien la páginas que quiere, y si eso que la configure modificando la primera de las que trae.

Efectívamente, las páginas están numeradas por defecto, así que si le pones que solo una, te mostrará solo la primera...

Te toca cambiar todos los relojes a la primera hoja.
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ROYSO

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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  Nclick el Vie Feb 23, 2018 7:42 pm

ROYSO escribió:
Nclick escribió:
Al desinstalar no se por que siempre se queda con el perfil del coche. Debe guardarlo en algún otro sitio que no se elimina con la desinstalación.

¿Qué adaptador tienes? Hay versiones chinas que no leen todos los datos.... y otras versiones por debajo de la 2.1 que tampoco lo hacen.

Para descartar, si tienes otro Android a mano que no haya tenido nuca Torque, instálaselo y pruebas con el en limpio.


Nada. He probado desde otro Android y tampoco me da datos de los PID de GM y los 2 personalizados.
El Adaptador es es ELM327 y con versión 2.1. Me tocará comprar otro adaptador para probar. Que rabia porque estoy con el filtro y la lucecita...

De donde eres?? a ver si nos pillas cerca a alguno y puedes probar con el nuestro.

De Madrid
Ya he pedido otro para probar por si acaso
Muchas gracias Royso
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Nclick

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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

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