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TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

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TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  ROYSO el Miér Feb 07, 2018 4:13 pm

VIENE DE AQUI
MANUAL CAMBIO EQUIPO NAVEGACION Y AUDIO

A continuación podéis ver un vídeo de cómo actualiza Torque los datos en una regeneración.


La regeneración está hecha en estático, es decir, se inició circulando con el vehículo y la mantuve en funcionamiento como véis, motor a 2000RPM hasta que terminó. Esto NO se debe hacer de contínuo puesto que corre peligro el motor. Tened en cuenta que para que llegue a terminar he estado mas de 10 minutos con el motor parado y acelerado, con lo que la temperatura del aceite alcanzó casi los 100 grados.

Cuando la sonda de temperatura del catalizador vuelve a estar por debajo de los 490 grados y el estado de saturación está por debajo del 2%, la ECU entiende que la regeneración ha terminado correctamente y pone a cero el contador de kilómetros, como podéis ver a continuación.


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¿QUÉ NECESITO PARA HACER FUNCIONAR TORQUE PRO EN MI CAPTIVA?

Mensaje  ROYSO el Miér Feb 07, 2018 4:18 pm

Imprescindible tener la aplicación, que se puede encontrar googleando un poco.

La que se está usando para toda esta configuración es TorquePro versión 1.8.199

Además necesitamos un adaptador ELM327. OJO, hay versiones chinas que no conectan bien con Torque y no son capaces de hacer las lecturas, recomiendo comprar en sitios con buenas valoraciones (o en Norauto, que fue donde yo lo compré y funciona perfectamente). Aseguraos que es la versión 2.1 o superior. Por ejemplo:

https://www.norauto.es/producto/interface-nk-bluetooth-2.0-obd-ii-elm327_26738.html

Lo hay en versión bluetooth y wifi, a gusto del consumidor. Hay otros por cable USB, esos no nos valen para Android.

Y claro está, un teléfono móvil, tablet o similar con sistema operativo Android... que si habéis descargado la App deberíais tenerlo ya.


NOTA: desconozco si Torque Pro están en versión iOS, creo que sí pero no soy de Apple. Si alguien prueba que lo comente y lo incluimos.


Última edición por ROYSO el Miér Feb 07, 2018 4:32 pm, editado 1 vez
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  ROYSO el Miér Feb 07, 2018 4:31 pm

jpgarciab escribió:Ufff ROYSO, cuanta info...y toda genial....no se por donde cogerlo.

Hasta el verano no me puedo poner a emularte (con mejor tiempo y mas tiempo libre en vacaciones)

Por ahora voy a poner en marcha el Torque en el móvil y mi OBD2 que me interesa mucho la info del FAP.
Donde encontraste la información de cómo crear los DIP's del Torque? porque mira que busque  Rolling Eyes y nada

Me reitero....gracias por todo.

Internet es muy grande... y Google tiene muchas páginas....

A base de cabezón encontré una sobre el Orlando, primo hermano del Captiva, y ahí estaban esos dos códigos.

He probando con los de Opel y con algunos genéricos de General Motors... incluso el Torque tiene uno para el DPF... pero solo han funcionado esos dos
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  urban dave el Miér Feb 07, 2018 10:39 pm

Vaya maravilla! Siempre he estado tentado a coger uno de estos, ahora si!!!!!
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  urban dave el Dom Feb 18, 2018 4:59 pm

Una pregunta, el Torque indica o muestra información de si está en marcha la traición 4x4 o no?
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  ROYSO el Dom Feb 18, 2018 8:42 pm

urban dave escribió:Una pregunta, el Torque indica o muestra información de si está en marcha la traición 4x4 o no?

No he visto ningún parámetro de serie que lo indique, o no me ha parecido verlo, el mío no es 4x4.

Pero seguramente que haya algún PID para poder notificarlo.... o de alguna forma en relación a algo de las ruedas seguro....
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  petaca el Lun Feb 19, 2018 1:54 pm

No estoy entendiendo la utilidad de la aplicacion...
Es para contemplar el torque del motor o como funciona el turbo? o se puede personaiizar....

Me encantaría una aplicación que pueda programar de un modo sencillo y seguro  que el turbo arranque a menos revoluciones.. para que el generoso torque de nuestra captiva 184 cv 2.2 se entregue antes de las 1800 rpm, cuando se lo necesita, en la salida.

Creo que con ese detalle se solucionaria el  problema de la falta de torque  de nuestra captiva a bajas revoluciones...

Cualquier información sobre el particular, bienvenida...

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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  urban dave el Lun Feb 19, 2018 2:04 pm

Petaca, esta aplicación solo da información del motor. Información que el coche maneja pero que no se muestra al usuario en ningún lado. No lo modifica de ninguna manera, ni el comportamiento ni otro tipo de parámetros.

Para hacer lo que tu dices habría que reprogramar el motor o cambiar piezas incluso, y no creo que sea recomendable.
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  Nclick el Lun Feb 19, 2018 5:54 pm

Hola,

He seguido las instrucciones para configurar los 2 PID personalizados y no me funcionan, ¿alguna idea?
Muchas gracias por el trabajo de investigación y por compartir.
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  ROYSO el Lun Feb 19, 2018 5:56 pm

Nclick escribió:Hola,

He seguido las instrucciones para configurar los 2 PID personalizados y no me funcionan, ¿alguna idea?
Muchas gracias por el trabajo de investigación y por compartir.

Modelo y año de coche???

Versión de TorquePro que utilizas??

Tipo de adaptador OBD2 y versión??

Aporta algún dato más, incluso alguna captura de pantalla de la configuración que has metido y podremos ayudarte.
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  ROYSO el Lun Feb 19, 2018 6:01 pm

Lo pongo aquí como curiosidad...

Este fin de semana hemos hecho un viaje largo (3 horas).

En ese trayecto, con Torque encendido, he podido comprobar que ha hecho una regeneración, llegando a cero en saturación y poniendo a cero el contador de KMS DPF.

Pero al poco tiempo, mas o menos a los 80kms recorridos, el nivel de saturación se encontraba en el 137% (si, habéis leido bien, ciento treinta y siete por ciento) y se ha vuelto a activar otra regeneración la cual se ha acompañado del indicador luminoso amarillo del cuadro (ese que es como un pedo atravesando una pared) pero parpadeando, a lo cual indica el manual que es una regeneración IMPERATIVA y que no se puede cortar sopena de cascar el filtro.

Aproximadamente en 30 minutos se puso todo a cero, el testigo dejó de parpadear y no he vuelto a tener problemas, pero menos mal que me pasó en carretera para poder terminarla....

Estoy estudiando los registros de Torque a ver si entiendo por que se elevó tanto la saturación así de repente.... porque la única opción que encuentro es mezcla de gasoleos de diferente surtidor (tenía medio depósito de uno low cost y le eche otro medio de Repsol del normal).

Estos son los datos,

Kms. desde la última REG: 82
Saturación DPF: 138%
Temp. Catal: 607,5º



Última edición por ROYSO el Mar Feb 20, 2018 12:39 pm, editado 1 vez
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  jpgarciab el Lun Feb 19, 2018 6:58 pm

Nclick escribió:Hola,

He seguido las instrucciones para configurar los 2 PID personalizados y no me funcionan, ¿alguna idea?
Muchas gracias por el trabajo de investigación y por compartir.

Danos mas pistas.

Yo confirmo que con un móvil con android (Nougat) y el Torque PRO 1.8.199 (que viene con la compra del OBDII) mas el OBDII ELM 327 funciona perfectamente todo.

Yo me compre este:
https://http2.mlstatic.com/escaner-interface-elm-327-bluetooth-automotriz-obd-ii-carro-D_NQ_NP_656811-MLV20645228411_032016-F.jpg

A ver... tiene un poquito de curro.
Hay que comunicar por Bluetooth correctamente el EML con el móvil.

A partir de ahí, siguiendo los pasos de Royso (lentamente y al pie de la letra) funciona.

Mi única pega es que el EML que me compre abulta demasiado y me da un poco de miedo darle con la pierna.
El que lo vaya a comprar que contemple cogerse uno de poco volumen.

https://http2.mlstatic.com/mini-escaner-automotriz-bluetooth-multimarca-elm327-obd-ii-D_NQ_NP_987225-MLA25411204619_032017-F.jpg

Es genial...empiezo a tener el control de cuando mi captiva hace las regeneraciones...y cuando las termina Very Happy
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  Nclick el Lun Feb 19, 2018 7:38 pm

ROYSO escribió:
Nclick escribió:Hola,

He seguido las instrucciones para configurar los 2 PID personalizados y no me funcionan, ¿alguna idea?
Muchas gracias por el trabajo de investigación y por compartir.

Modelo y año de coche???

Versión de TorquePro que utilizas??

Tipo de adaptador OBD2 y versión??

Aporta algún dato más, incluso alguna captura de pantalla de la configuración que has metido y podremos ayudarte.


Captiva Lt 163cv 2012
Torque Pro 1.8 199
ELM 327 (el del segundo enlace que ha puesto jpgarciab) https://http2.mlstatic.com/mini-escaner-automotriz-bluetooth-multimarca-elm327-obd-ii-D_NQ_NP_987225-MLA25411204619_032017-F.jpg
La configuración la he comprobado y esta bien.
Mañana pruebo de nuevo e intento dar mas datos.
Muchas gracias por la rápida respuesta.
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  ROYSO el Lun Feb 19, 2018 11:26 pm

Nclick escribió:
ROYSO escribió:
Nclick escribió:Hola,

He seguido las instrucciones para configurar los 2 PID personalizados y no me funcionan, ¿alguna idea?
Muchas gracias por el trabajo de investigación y por compartir.

Modelo y año de coche???

Versión de TorquePro que utilizas??

Tipo de adaptador OBD2 y versión??

Aporta algún dato más, incluso alguna captura de pantalla de la configuración que has metido y podremos ayudarte.


Captiva Lt 163cv 2012
Torque Pro 1.8 199
ELM 327 (el del segundo enlace que ha puesto jpgarciab) https://http2.mlstatic.com/mini-escaner-automotriz-bluetooth-multimarca-elm327-obd-ii-D_NQ_NP_987225-MLA25411204619_032017-F.jpg
La configuración la he comprobado y esta bien.
Mañana pruebo de nuevo e intento dar mas datos.
Muchas gracias por la rápida respuesta.

Si no tira manda unas capturas de pantalla de la configuración. Así podemos revisarlo entre todos. Con solo un paréntesis que te hayas comido esto ya no funciona.
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  Apain el Mar Feb 20, 2018 9:17 am

Hoy voy a probar la App de Torque y el OBD ELN 327 de Norauto. Me parece interesante poder controlar, aunque sea a nivel informativo, qué pasa con las regeneraciones.

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Mensaje  mandarin el Mar Feb 20, 2018 10:40 am

ROYSO escribió:
Nclick escribió:
ROYSO escribió:
Nclick escribió:Hola,

He seguido las instrucciones para configurar los 2 PID personalizados y no me funcionan, ¿alguna idea?
Muchas gracias por el trabajo de investigación y por compartir.

Modelo y año de coche???

Versión de TorquePro que utilizas??

Tipo de adaptador OBD2 y versión??

Aporta algún dato más, incluso alguna captura de pantalla de la configuración que has metido y podremos ayudarte.


Captiva Lt 163cv 2012
Torque Pro 1.8 199
ELM 327 (el del segundo enlace que ha puesto jpgarciab) https://http2.mlstatic.com/mini-escaner-automotriz-bluetooth-multimarca-elm327-obd-ii-D_NQ_NP_987225-MLA25411204619_032017-F.jpg
La configuración la he comprobado y esta bien.
Mañana pruebo de nuevo e intento dar mas datos.
Muchas gracias por la rápida respuesta.

Si no tira manda unas capturas de pantalla de la configuración. Así podemos revisarlo entre todos. Con solo un paréntesis que te hayas comido esto ya no funciona.
La versión del torke que hay en play store, no va bien. Hay que descargarla de internet, la versión pro que puso ROYSO.
Yo lo instale y ha funcionado a la primera.

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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  teiko el Mar Feb 20, 2018 4:10 pm

Probado y funciona!!!

Me marca la temperatura del garaje en el reloj del refrigerante y de la sonda(coche sin arrancar. Solo contacto). Y marca 14 % de saturación en 192 km, que coincide con el parcial que pongo a 0 cuando acaba la regeneración.

Instalación sin problemas. Yo he comprado este adaptador:

https://www.amazon.es/dp/B00WU97RH8/ref=cm_sw_r_wa_awdb_t1_gddJAb90BTJXS

El torque lo descargue del aptoide.

A ver si saco el coche para probar el torque y lo de la fecha

Seguiremos informando... Very Happy
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teiko

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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  teiko el Mar Feb 20, 2018 4:50 pm

Por cierto, el adaptador se puede dejar conectado al puerto obd2 continuamente o solo cuando vayamos a usar el torque. Por si tiene consumo y puede agotar la batería. Porque como cuando lo conectas se enciende un led rojo... por eso lo decía


Saludos
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  urban dave el Mar Feb 20, 2018 4:58 pm

Esa pregunta tengo yo y mas teniendo en cuenta que he sufrido algún problema de batería. Me sorprende que por ejemplo, apagando y cerrando el coche el enchufe del maletero siga teniendo electricidad. Aunque supongo que el gasto de esto será mínimo.
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urban dave

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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  perico. el Mar Feb 20, 2018 5:15 pm

Muchas gracias a Royso por tu aportación. El tema del filtro de partículas me está dando más problema del que quisiera y pensaba que si no había forma de saber cuándo se está haciendo una autoregeneracion hasta que te he leído tu post.
He comprado el ELM en amazon, he visto que la versión en la 2.1 asi que voy a probar.

Este fin de semana voy a hacerle dos viajes de unos 500 kilómetros aproximadamente cada uno y quiero ver a ver qué tal va el filtro de partículas.

Tengo unas dudas. ( Perdón si lo explicas en el vídeo pero hasta la noche que no llegue a casa no podré verlo)

Se sabe exactamente cuando empieza y termina una autoregeneracion o solo cuando baja de esa temperatura y llega a ese 2% ya ha terminado.

Otra duda que me surge y es que he leído ( a Royso) que empezó una autoregeneracion y que se detuvo y estando el coche parado ( pero el motor encendido a 2000 rpm), pero a mí en la casa oficial me dijeron que cuando empieza a hacerse la autoregeneracion y se baja de los 60km/h se para automáticamente y que por debajo de esa velocidad no se puede hacer, y no se si esto es verdad o no.


perico.

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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  ROYSO el Mar Feb 20, 2018 6:38 pm

teiko escribió:Por cierto, el adaptador se puede dejar conectado al puerto obd2 continuamente o solo cuando vayamos a usar el torque. Por si tiene consumo y puede agotar la batería. Porque como cuando lo conectas se enciende un led rojo... por eso lo decía


Saludos

El mio lleva conectado desde que lo compré y de momento no he tenido problemas con la batería. Lo que nunca me acuerdo de mirar es si al dia siguiente, antes de entrar al coche, sigue la luz roja encendida o el coche lo ha desconectado al cabo de un tiempo.

urban dave escribió:Esa pregunta tengo yo y mas teniendo en cuenta que he sufrido algún problema de batería. Me sorprende que por ejemplo, apagando y cerrando el coche el enchufe del maletero siga teniendo electricidad. Aunque supongo que el gasto de esto será mínimo.

Es lo mismo que comentaba arriba. Si pruebas a dejar algo conectado al mechero del maletero, verás como pasado un tiempo (no recuerdo cuanto) el coche se pone en modo reposo y desconecta todos los consumos. El mechero por si solo no tiene consumo, solo cuando le conectas algo. Por eso tengo que acordarme un día de mirar si el OBD2 se desconecta también en esta situación.

perico. escribió:Muchas gracias a Royso por tu aportación. El tema del filtro de partículas me está dando más problema del que quisiera y pensaba que si no había forma de saber cuándo se está haciendo una autoregeneracion hasta que te he leído tu post.
He comprado el ELM en amazon, he visto que la versión en la 2.1 asi que voy a probar.

Este fin de semana voy a hacerle dos viajes de unos 500 kilómetros aproximadamente cada uno y quiero ver a ver qué tal va el filtro de partículas.

Tengo unas dudas. ( Perdón si lo explicas en el vídeo pero hasta la noche que no llegue a casa no podré verlo)

Se sabe exactamente cuando empieza y termina una autoregeneracion o solo cuando baja de esa temperatura y llega a ese 2% ya ha terminado.

Otra duda que me surge y es que he leído ( a Royso) que empezó una autoregeneracion y que se detuvo y estando el coche parado ( pero el motor encendido a 2000 rpm), pero a mí en la casa oficial me dijeron que cuando empieza a hacerse la autoregeneracion y se baja de los 60km/h se para automáticamente y que por debajo de esa velocidad no se puede hacer,  y no se si esto es verdad o no.


Para que se inicie una regeneración como bien te han dicho, se deben dar varias circunstancias:
- Motor a temperatura de funcionamiento (aprox. 90º)
- Revoluciones por encima de 2000-2500 rpm
- Por encima de 50 kms/h

Cuanta mas carga (consumos de luces, lunetas, etc.) tenga el motor más rápido se hará la regeneración.

Una vez que se cumplen esas condiciones y la saturación del filtro está por encima de cierto valor (que todavía no he confirmado cual, pero está entre el 95-100%) el coche aumenta la temperatura del catalizador (comprobada por la sonda) y comienza a hacerla.

Por lo tanto, el único parámetro que puede indicar cuando se ha iniciado es dicha sonda.

La finalización de la misma, te la marca el nivel de saturación y la sonda anterior. Cuando el nivel baja por debajo del 2% y la sonda vuelve a valores normales (sobre los 500º o por debajo) se entiende que ha terminado. Además cuando la termine te pondrá a cero el contador de kms desde la última.

Sobre lo de estar parado, te comento. Esta mañana he pasado por el taller y he estado hablando con uno de los recepcionistas que me llevo bien sobre lo que me ha hecho el coche este fin de semana (regeneraciones seguidas, saturación por encima del 100% y testigo parpadeando). Me ha dicho que con toda seguridad es que el coche NO HA DETECTADO una de las regeneraciones como buena y que cuando se encadenan X regeneraciones sin terminar o se supera un valor de saturación peligroso, se lanza esa regeneracion forzada obligatoria y que por eso parpadea el testigo. Que no es normal pero puede pasar.

Ahora mi duda es si al haber hecho eso en parado, lo que he hecho es "engañar" al coche como si se mantuviesen los parámetros y esa fue la regeneración que no marcó como buena..... así que mejor no hacerlo.
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  Apain el Mar Feb 20, 2018 7:15 pm

Instalado y parece que funciona perfectamente. Ya tengo ganas de ver la primera regeneración. Ahora puedo ver algo que antes no veía. Más conocimiento de nuestro coche. Gracias Royso.

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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  Nclick el Miér Feb 21, 2018 11:53 am

mandarin escribió:
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Nclick escribió:Hola,

He seguido las instrucciones para configurar los 2 PID personalizados y no me funcionan, ¿alguna idea?
Muchas gracias por el trabajo de investigación y por compartir.

Modelo y año de coche???

Versión de TorquePro que utilizas??

Tipo de adaptador OBD2 y versión??

Aporta algún dato más, incluso alguna captura de pantalla de la configuración que has metido y podremos ayudarte.


Captiva Lt 163cv 2012
Torque Pro 1.8 199
ELM 327 (el del segundo enlace que ha puesto jpgarciab) https://http2.mlstatic.com/mini-escaner-automotriz-bluetooth-multimarca-elm327-obd-ii-D_NQ_NP_987225-MLA25411204619_032017-F.jpg
La configuración la he comprobado y esta bien.
Mañana pruebo de nuevo e intento dar mas datos.
Muchas gracias por la rápida respuesta.

Si no tira manda unas capturas de pantalla de la configuración. Así podemos revisarlo entre todos. Con solo un paréntesis que te hayas comido esto ya no funciona.
La versión del torke que hay en play store, no va bien. Hay que descargarla de internet, la versión pro que puso ROYSO.
Yo lo instale y ha funcionado a la primera.

He comprobado todo y he visto que tenía una versión anterior de Torque (Torque Pro 1.8.6).
La he desinstalado y vuelto a instalar desde el Aptoide (torque Pro 1.8.199) y sigue sin funcionar.
El OBD2, conexión y la APP si van bien (lo tenía funcionando desde hace unos meses), pero lo que no me funcionan son los PID personalizados y tampoco el de la temp del aceite.
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  cico1972 el Miér Feb 21, 2018 12:05 pm

Hola ROYSO, soy Cico del foro italiano.
También estoy usando Torque para verificar la temperatura del DPF, pero no puedo encontrar los otros dos indicadores del porcentaje de obstrucción del DPF y la distancia recorrida desde la última regeneración
¿Me puedes ayudar?
Disculpe por el español, he traducido con google!

cico1972

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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

Mensaje  ROYSO el Miér Feb 21, 2018 2:55 pm

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Nclick escribió:Hola,

He seguido las instrucciones para configurar los 2 PID personalizados y no me funcionan, ¿alguna idea?
Muchas gracias por el trabajo de investigación y por compartir.

Modelo y año de coche???

Versión de TorquePro que utilizas??

Tipo de adaptador OBD2 y versión??

Aporta algún dato más, incluso alguna captura de pantalla de la configuración que has metido y podremos ayudarte.


Captiva Lt 163cv 2012
Torque Pro 1.8 199
ELM 327 (el del segundo enlace que ha puesto jpgarciab) https://http2.mlstatic.com/mini-escaner-automotriz-bluetooth-multimarca-elm327-obd-ii-D_NQ_NP_987225-MLA25411204619_032017-F.jpg
La configuración la he comprobado y esta bien.
Mañana pruebo de nuevo e intento dar mas datos.
Muchas gracias por la rápida respuesta.

Si no tira manda unas capturas de pantalla de la configuración. Así podemos revisarlo entre todos. Con solo un paréntesis que te hayas comido esto ya no funciona.
La versión del torke que hay en play store, no va bien. Hay que descargarla de internet, la versión pro que puso ROYSO.
Yo lo instale y ha funcionado a la primera.

He comprobado todo y he visto que tenía una versión anterior de Torque (Torque Pro 1.8.6).
La he desinstalado y vuelto a instalar desde el Aptoide (torque Pro 1.8.199) y sigue sin funcionar.
El OBD2, conexión y la APP si van bien (lo tenía funcionando desde hace unos meses), pero lo que no me funcionan son los PID personalizados y tampoco el de la temp del aceite.

Para que funcione el de la temperatura del aceite debes instalar el grupo de PIDs de GM. Sobre lo otro, manda unas capturas a ver si encontramos el fallo.
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Re: TORQUE PRO PARA ANDROID CONTROLANDO REGENERACION

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