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CORREA DENTADA DE DISTRIBUCION MOTOR 2,0 TURBO DIESEL

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CORREA DENTADA DE DISTRIBUCION MOTOR 2,0 TURBO DIESEL

Mensaje  ismar el Mar Jul 08, 2014 3:29 am

Hola a todos , hace dos semanas compre una Chevrolet Captiva LTZ 2,0 turbo diesel modelo 2010 con 116.000 km.  Mi pregunta es a que kilometraje estan sugiriendo el cambio de la correa dentada de la distribucion , ya que aqui en Argentina el mantenimiento del manual que trae la camioneta llega solamente hasta los 100.000 km.  Desde ya muchas gracias.

ismar

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Re: CORREA DENTADA DE DISTRIBUCION MOTOR 2,0 TURBO DIESEL

Mensaje  javirebu el Mar Jul 08, 2014 11:14 am

En mi experiencia los mecanicos del taller oficial controlaron en las revisiones de alguna forma el estado de la correa, y la cambiaron a los 120mil km.

saludos
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javirebu

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Re: CORREA DENTADA DE DISTRIBUCION MOTOR 2,0 TURBO DIESEL

Mensaje  ismar el Miér Jul 09, 2014 2:47 am

javirebu escribió:En mi experiencia los mecanicos del taller oficial controlaron en las revisiones de alguna forma el estado de la correa, y la cambiaron a los 120mil km.

saludos

Muchas gracias !! Es lo que tenia pensado hacer , pero queria la opinion de alguien mas que tuviera experiencia con la camioneta , es mi primera incursion en motores turbo diesel , y en vehiculos de caja automatica.  Saludos!!!!

ismar

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Re: CORREA DENTADA DE DISTRIBUCION MOTOR 2,0 TURBO DIESEL

Mensaje  javirebu el Miér Jul 09, 2014 5:46 pm

Vaya, mi Captiva tiene cambio manual...  Rolling Eyes 
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javirebu

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Re: CORREA DENTADA DE DISTRIBUCION MOTOR 2,0 TURBO DIESEL

Mensaje  ismar el Lun Jul 14, 2014 12:52 am

javirebu escribió:Vaya, mi Captiva tiene cambio manual...  Rolling Eyes 
Acá en Argentina , la Captiva Ltz se comercializa con caja automática y secuencial de 5 marchas , las Lt solamente con caja manual , las modelos nuevos con seis marchas , las más antiguas con caja de cinco.

ismar

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Re: CORREA DENTADA DE DISTRIBUCION MOTOR 2,0 TURBO DIESEL

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