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Luz FAP intermitente

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Luz FAP intermitente

Mensaje  Pandoagus el Lun Mar 31, 2014 7:27 pm

Hola a todos,
Os cuento... Hará como una tres semanas se me encendió la luz del FAP por primera vez, pero ya se me había encendido antes, en mi Capti de 163 cv 2012. Se lo que tengo que hacer cuando se enciende, pero esta vez, como era intermitente, llamé al Customer Service, me pusieron con un técnico que me dijo que podría ser que algún sensor fallase. Voy al taller, me pasan el ordenador, todo correcto, a mucha gente le pasa todos los días lo de la lucecita, "¿pero en intermitente?". "Si". Pues tranquilo para casa... Me toca la semana que viene la revisión de los 30000 km. Entre medias se me ha encendido casi un día si y otro no... Pero hoy, al entenderse la luz, he notado como un pequeño bajón de potencia... Concesionario cerrado, joder... Me huele a avería, ¿lo cubrirá la garantía? Espero qué sí, porque no tiene ni dos años...

Eso si, siempre al llegar y parar el coche, zasca, se encienden los ventiladores y huele a la dichosa regeneración. ¿Os ha pasado a alguno? Mañana llamaré al concesionario, en Coslada, para preguntarles, porque no me parece normal que algo que me hacía, con el mismo recorrido que tengo ahora, más o menos, cada 1500 km me lo haga todos los días, todavía lo dejo en la calle con las llaves puestas y que cubra el seguro el 100% y me joroba, porque es un coche que me encanta en todos los sentidos, menos en el FAP. Ya me diréis algo y os tendré informados de los que me dicen...

Saludos a todos.


Pandoagus

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Re: Luz FAP intermitente

Mensaje  astur64 el Miér Abr 02, 2014 6:23 pm

tiene toda la pinta de necesitar hacer una regeneración, que los ventiladores se queden encendidos al apagar el coche es prueba de ello, la luz del filtro intermitente también, yo que tu me haría un recorrido de 15/20 minutos de autopista dándole un poco de candela ver si finaliza el ciclo
a mi se me ha encendido la luz intermitente 1 o 2 veces hasta en plena autopista, pero ya he dejado de preocuparme por las luces del filtro, en el taller han llegado a la conclusión de que van a su bola según lo que detecte la centralita, lo mejor es seguir conduciendo hasta que se apague, en mi caso que suelo hacer bastantes klmt todos los días no es un problema, hace meses que no escucho los ventiladores, pero para quien hace pocos klmt esto puede ser una verdadera jugada.
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