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CAJA DE CAMBIO AUTOMATICA

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CAJA DE CAMBIO AUTOMATICA

Mensaje  pajoroloco1 el Miér Mar 19, 2014 6:25 pm

BUENAS TARDES, MI COCHE ES UN POEMA TENGO UN CAPTIVA 3.2 V6 GASOLINA 7PLAZ.  DEL 2007.  EN EL PRIMER AÑO SE LE ENCENDIAN CONSTANTEMENTE LAS LUCES DE AVERIA Y SE PONIA EN MODO EMERGENCIA, IBA A LA CASA OFICIAL LAS APAGABAN Y ME DECIAN QUE HERA UN HITORICO, NO SE LO QUE ES PERO COMO SE SOLUCIONABA EL PROBLEMA PARA DELEANTE, MIENTRAS TANTO EN UNAS DE LAS VISITAS PARA QUE ME ASESORARAN POR QUE SE GASTABAN LOS NEUMATICO POR DENTRO Y DECIRME QUE ES QUE EL COCHE ES ASI Y NO SE PUEDE REGLAR AL INTENTAR EXPLICARMELO EL MECANICO ME DOI CUENTA QUE LA BARRA DE TRANSMISION LE FALTAN TRES  TORNILLOS QUE SE HABIAN AFLOJADO Y PERDIDO, NO PASO NADA MAS PIDIERON LOS TORNILLOS A LA CASA Y SE LO PUSIERO, AH Y POR CIERTO EN UNA CASA DE NEUMATICOS ME REGLARON LAS RUEDAS Y YA EL DESGASTE ERA NORMAL. CON TRES AÑOS DESPUES DE MUCHO ESPERAR PARA QUE ME DIERAN SOLUCION A UNA AVERIA SUPUESTAMENTE DE UN PEQUEÑO SENSOR. ME TUVIERON QUE SACAR EL MOTOR Y CAMBIAR TODAS LAS CADENAS  DE DISTRIBUCION PORQUE EL SENSOR NO HERA, NO OBSTANTE SEGUIA ENCENDIENDOSE LAS LUCES DEL CUADRO Y PONIENDOSE EN MODO EMERGENCIA, CON EL RIESGO QUE ES ESTO PARA LOS QUE ESTAMOS EN LA CARRETERA QUE TE PASE EN UN ADELANTAMIENTO APURADO.
QUE TE MATAS SEGURO, YA QUE EL COCHE NO PASA DE 90KM/H PARA LA SEGURIDAD DEL VEHICULO PARA TI NO. TUBIERON QUE CAMBIAR TODAS LAS PASTAS EXTERIORES POR QUE ESTABAN DESCOLORIDAS Y QUEMADAS POR EL SOL. EL VOLANTE DE CUERO ME LO CAMBIARON PORQUE SE DESPELLEJO, TODOS LOS TUBOS QUE ENVUELVEN LOS CABLES ESTAN DESHECHOS NO AGUANTAN LA TEMPERATURA INTERIOR, EL CONSUMO EN CARRETERA ES ASUMIBLE EN CIUDAD ES UN DISPARATE LLEGANDO CASI A LOS 19L
Y ME DICEN QUE ESTO ES NORMAL, LAS PASTA INTERIORES ESTAN DESPINTADAS SE LE QUITA EL PLATEADO Y SE QUEDAN EN NEGRO, Y UN MONTON DE DE COSA MAS, PERO LO MAS FUERTE ES QUE LO ULTIMO ES QUE EL CAMBIO AUTOMATICO ESTA FALLANDO PERO SOLO CUANDO ESTA CALIENTE, COMPRENDEREIS ESTO ES RARO , RARO, RARO, Y ME DICEN QUE LE VAN A CAMBIAR EL FILTRO Y EL ACEITE, MI SORPRESA ES QUE NO SABIAN DONDE ESTABA EL NIVEL DEL NI EL TAPON DE LLENADO EN LA CASA OFICIAL. PERO ADEMAS NO SABIAN QUE PARA CAMBIAR EL FILTRO HAY QUE SACAR LA CAJA DE CAMBIOS ENTERA CON LO CUAL HAY QUE SACAR EL MOTOR, MI COCHE TIENE 140.000KM. APROX.,  Y A LOS 87.000KM LE SACARON EL MOTOR Y LE CAMBIARON EL ACEITE, Y SEGUN ALGUNAS PAGINAS CONSULTADAS. LAS CAJAS DE CAMBIO AUTOMATICAS NO SUELEN POR LO GENERAL TENER AVERIAS DE ESTE TIPO. PERO ADEMAS ESTO ES PARA PROBAR SI SE LE QUITA EL PROBLEMA PORQUE NO SABEN DECIRME A CIENCIA CIERTA SI ES DE HAY EL PROBLEMA, NI CON LOS ADELANTOS DE ORDENADORES SABEN QUE HACER, PERO SI QUE ME GASTE 2500 Ó 3000€ EN DESMONTAR LA CAJA DE CAMBIO.  

ESTA ES MI EXPERIENCIA CON CHEVROLET CAPTIVA.


pajoroloco1

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Re: CAJA DE CAMBIO AUTOMATICA

Mensaje  Periquin el Vie Mar 21, 2014 1:14 pm

Por favor no escribas en mayusculas

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