RETENCION BRUSCA Y RUIDO RARO AL ACTIVAR EL CONTROL DE DESCENSO

Hola, ayer bajando una carretera pornunciada de montaña, cerca e la playa, acciones el sistema de crontol de descenso pornunciado, y me asusto, ya que cada ez que lo ponia el coche, Captiva seleccion, se retenia bursamanete y hacia como un ruido de arrastre de ruedas o similar, como si la transmision roncara.
Alguno de ustedes ha tenido esa experiencia , o hay algun mal funcionamiento del sistema??.
He comentado con la casa chevrolet y no me han sabido dar una explicacion, que si puede que circular demasiado rapido, que si apretaba el freno, o reducia a una velocidad demasioado corta, enfin que no me han aclarado nada.
Alguna explicacion o experiencia??

Ese ruido es normal no te preocupes, unas veces lo hace más que otras en función si el terreno desliza más o menos.

GRacis periquin, seguiremos porbando en nuevos terrenos.

Recuerda si lo pruebas por asfalto se fastidia el coche. Solo lo puedes usar en tierra/off-road.

Muchas gracias alvaro, pensaba que la mision de esa funcion era, para todo tipo de terreno. Es decir que cuando bajas una pendiente muy pronunciada en asfalto, no se ddebe poner esta funcion? ¿es mejor ir frenando?.
Esta utilidad es solo para terrenos de tierra o gravilla??.
Un saludo

Hola a todos, yo tengo una Captiva 2011 -2012 2.4 LT Full que me acaban de entregar hace una semana y al activar el sistema de descenso para probar en una rampa de un centro comercial, se escuchaba un sonido fuerte y detenciones bruscas que no me parecen normales, voy a llevarlo al concesionario y les comento el diagnóstico.

Aldo Vásquez escribió:Hola a todos, yo tengo una Captiva 2011 -2012 2.4 LT Full que me acaban de entregar hace una semana y al activar el sistema de descenso para probar en una rampa de un centro comercial, se escuchaba un sonido fuerte y detenciones bruscas que no me parecen normales, voy a llevarlo al concesionario y les comento el diagnóstico.

Es normal Aldo, las primeras veces que lo activas asusta un poco, pero luego te acostumbras.

Pues vaya rollo si tenemos que montar un escándalo cada vez que lo accionamos, jejejje. Creo que yo lo voy a usar poco en ese caso...

Yo también me asusté la primera vez, pero es normal, si no me equivoco hace uso de los frenos, quizás el ABS, para retener, y el motor se pone a unos 8-10 km/h.
Esos "ruidos raros" son normales.